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 海航正式收购港联45%股权

 

 

      《第一财经日报》8月7日获悉,在入股中富航空之后,海航集团又在上周晚些时候与香港的另一家航空公司港联航空正式达成入股协议。根据协议,海航如愿得到港联45%的股权。海航借此向扩张国际航线网络的战略目标,又迈出了坚实的一步。


  根据港联航空提供的信息,早在今年3月份,港联与海航就开始商讨有关双方未来的合作计划,并于早前签订了合作意向书。而海航入股港联一事目前也获得了香港经济发展及劳工局的批准。港联原股东将继续持有剩余的55%股份,公司也将保持作为香港注册航空公司的地位。

  据了解,港联是由赌王何鸿燊控制的航空公司,所执行航线以支线为主,且飞机舱位单一,无商务舱。但得益于内地和香港2004年签署的新航空服务协议,去年5月,港联取得广州、杭州、重庆、南京和宁波等五个内地城市之航线经营权。

  而海航也通过入股港联与中富两家公司,间接地成为香港第二大航空巨头。不过,海航集团内部人士透露,中富航空和港联航空并不会被纳入海航正在筹建的大新华航空集团。因为他们还是被香港劳工局认定为香港的航空公司,拥有在香港申请航权的权利,而大新华航空集团则主要整合海航目前在内地的航空公司资产。

  业内人士分析,此番借壳得到国际航空枢纽香港的基地运营权,海航间接达到了扩张其国际航线网络的目的。

 
 

 

 

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    根据民航政策,从4月10日至10月10日,国内航线运输燃油附加收取标准为:800公里以下每位旅客由20元调整为30元,800公里以上每位旅客由40元调整为60元。
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