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中国民航总局局长杨元元指出，尽管中国7个主要机场的使用率已饱和，但随着马中签署“民航服务安排备忘录”后，中方将尽量满足马来西亚的要求。
他说，中国的7个主要机场现都已面临空运资源及基础建设饱和情况，基于安全理由，中方无法完全满足马来西亚所提出增加机场使用率的要求。“不管怎样，当两国签署了备忘录后，今后中方将尽量作出安排，以便满足马来西亚所提出的要求。”
上述面临饱和的机场包括包括北京首都国际机场、上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、成都双流国际机场及昆明巫家坝国际机场。
杨元元指出，随着马来西亚与中国的航空公司蓬勃发展，两国政府也不断地在航班方面作出适当的调整，以便为双方开拓更多合作机会。
“中央政府也设法与东盟国家建立更开放的合作空间，因此，部长（陈广才）可以放心，中国将以非常开放的态度满足马来西亚的要求，这个合作的方向不会变。”
提到中国机场未来的发展，杨元元披露，北京与上海的机场目前都在扩建，并将于明年下半年完成；成都机场将于明年开始扩建；昆明机场将于明年迁至另一个新地点，预计需两三年时间完成；深圳机场的扩建工程也在进行中，完成后将可应付每年1千700万至1千800万人次。
他说，中国地方政府与国际航空公司都有提出增加机场使用率的要求，不过，现阶段都无法满足他们，因此，希望马来西亚能了解中方的难处。
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