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美国大陆航空公司在此间隆重庆祝纽约至北京航线开通一周年，同时透露正全力争取经营纽约至上海的新航线。
昨天，专程由休斯顿总部来纽约参加记者会的该公司环球企业传讯高级副总裁伟尔肯表示，纽约至北京航线的客运情况良好，一年来载客约十万余次，已经提前达到了预期的目标，这要归功于中美两国不断增加的人员往来。
他说，按照中美两国政府达成的航空协议，美国联邦运输部将在今年第四季度批出两条中美之间的新航线，而大陆航空公司会全力以赴争取赢得纽约至上海直飞航线的新航线。
虽然竞争对手实力很强，但大陆航空公司有两大优势。第一，该公司是美国几大航空公司中机龄最小、机型最新的公司，平均机龄只有七年。新飞机节约燃油，对大气污染小，经济效益高，这是其它公司无法相比的。第二，纽约至上海航线最符合当前的客运需要，连接中美两大经济都会的航线具有最好的盈利前景，而该公司在纽约拥有本地最先进的枢纽港候机设施，这也是竞争对手望尘莫及的。他估计运输部会在十一月至十二月上旬做出决定，而大陆航空公司则有望赢得新航线。
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